Наша цена: | 0 грн. |
Ожидается на складе |
Код товара: #2852 |
Бренд: Shmel |
Страна производитель: Китай |
Гарантия: 1 год |
Самый недорогой, небольшой и легкий четырехтактный лодочный мотор Шмель с воздушным охлаждением - лучшее предложение на Украине, не имеющее аналогов!
До сего дня у многих владельцев надувных лодок и небольших лодок с жестким корпусом стояла дилема - как при минимальном бюджете получить движущую силу для своего судна. Вариантов было не много, кто-то обладая определенными навыками пытался самостоятельно собрать "мотовесло" используя детали газонокосилки (которые то-же не дешевы), кто-то покупал лодочный электромотор. Как правило ни первый ни второй варианты не давали должного эффекта, так как в первом случае необходимо быть специалистом и обладать определенными знаниями и естественно помимо этого о каком либо сервисном обслуживании речь не идет а во втором случае камнем преткновения становился аккумулятор, который своей ограниченной емкостью, ценой и весом сводил на нет все достоинства лодочного электромотора. Но появился уникальный четырехтактный лодочный мотор Шмель и теперь мучения с выбором недорогого, надежного и легкого лодочного мотора в прошлом! Цена лодочного мотора Шмель ниже большинства электромоторов а мощность однозначно больше. О весе даже говорить нет, хотя для сравнения - 8 кг. Шмель и 14-31кг аккумулятор лодочного электромотора, плюс вес самого электромотора.
За основу взят популярный и надежный двигатель GX35. Малые габариты позволяют перевозить его даже в самом малом багажнике автомобиля. Благодаря простоте конструкции установку лодочного мотора ШМЕЛЬ может произвести даже блондинка. Управление дроссельной заслонкой (газом) прямо на румпеле, таким бонусом также могут похвастаться не многие маломощные моторы.
Преимущество воздушного охлаждения заключается в отсутствии каналов в корпусе мотора (как в водяной системе охлаждения) и соответственно невозможности засорения. В связи с этим существенно повышается комфорт при эксплуатации лодочного мотора, так как нет необходимости прочищать засорившиюся систему и опасаться перегрева двигателя. Так же при прохождении мелководья, можно смело поднимать винт из воды не глуша мотор. Наличие центробежной муфты, которая начинает работать на средних и больших оборотах, делает этот лодочный мотор уникальным, так как в такой ценовой категории не существует четырехтактных лодочных моторов с нетральной скоростью, а лодочный мотор ШМЕЛЬ обладает данным преимуществом.
Если вам необходим недорогой лодочный мотор для троллинга или комфортного перемещения по водоему, то лодочный мотор Шмель оптимальный выбор!
Габариты мотора | |
Полная длина (см) | 107 |
Полная ширина (см) | 22 |
Полная высота (см) | 26 |
Высота транца, мм | 381 |
Вес, кг | 8 |
Управление | |
Тип запуска (стартер) | Ручной |
Тип управления | Ручное |
Положение переключения передач | Вперед |
Двигатель | |
Мощность, (об/мин, л.с, кВт) | 1.6 |
Тип двигателя | 1 цилиндровый, 4-х тактный |
Объем см 3 | 35.8 |
Количество клапанов | 2 |
Максимальный рабочий диапазон, (об/мин) | 4500-5500 |
Система охлаждения | Воздушная |
Система зажигания | CDI |
Дополнительная информация | |
Возможность движения по мелководью | Есть |
Антикоррозионное покрытие | Есть |
Комплектация | |
Набор инструментов | Есть |
Область применения | |
Некоммерческая | Да |
Привод | |
Передаточное число | 2:1 |
число лопастей | 3 |
Среда применения | |
Пресная вода | Да |
Тип водного транспорта | |
Надувные лодки | Да |
Лодки с жестким корпусом | Да |
Топливо-смазочная система | |
Топливная система | Карбюратор |
Объем топливного бака | 0.65 |
Система смазки | Картер |
Объем системы смазки (л) | 0.20 |
Расход топлива | 300 грамм в час |
Тип топлива | А92/А95 с хороших АЗС |
Масло | Для четырехтактных лодочных моторов |
Возможность подключения внешнего топливного бака | Нет |
Емкость картера | 0,200 |
Отзывы: Лодочный мотор Шмель 1,6 л.с. 4-х тактный